Транзас T-105 АИС. Класс А

Система АИС класса А обеспечивает безопасность мореплавания в соответствии с требованиями Международной конвенции SOLAS.

Универсальная автоматическая идентификационная система (АИС) «Транзас Т105» предназначена для повышения безопасности мореплавания в открытом море, прибрежных водах и на внутренних водных путях посредством автоматического обмена навигационной, статической и рейсовой информацией между судами и береговыми станциями.

Описание

иконка
Функциональность
иконка
Характеристики
иконка
Версия программного обеспечения
Функциональность

К основным функциям универсальной системы АИС Т105 относятся:

  • автоматическая идентификация судов;
  • самоорганизация системы при обмене информацией между судами, управление доступом к радиоканалам;
  • использование сигналов системы ГЛОНАСС/GPS для синхронизации приема/передачи информации АИС;
  • прием данных по радиоканалу от других судов, береговых центров и средств навигационного оборудования, установленных на буи или в других опасных для судоходства местах;
  • передача собственных данных по радиоканалу для использования другими судами и береговыми центрами;
  • сохранение статических данных, предназначенных для автоматической передачи в радиоканал;
  • в случае неисправности внешнего приемника: определение координат и параметров движения судна при помощи встроенного приемника GNSS, способного повышать точность определения координат при использовании дифференциальных поправок;
  • прием дифференциальных поправок GNSS по каналу АИС и выдача их приемнику GNSS;
  • выдача данных, принятых по радиоканалу от других объектов АИС, для отображения в устройстве представления данных (ПУО, ЭКНИС, ЭКС, СОЭНКИ, радар);
  • обмен данными с другими объектами АИС и судовым оборудованием в соответствии со стандартами АИС;
  • прием статических, дополнительных динамических данных и бинарных сообщений для передачи по радиоканалу;
  • выдача информации о работоспособности и режиме работы АИС;
  • выдача на дисплей пеленгов и дистанций до судов, рассчитанных по полученным координатам в канале VDL (VHF Data Link) и собственным координатам;
  • контроль за системой координат WGS-84 в соответствии с ТЭТ Минтранса РФ;
  • отображение относительного расположения на минимальном дисплее;
  • выдача навигационных сигналов в судовую систему охранного оповещения.
Характеристики
  • Диапазон частот приемников TDMA, МГц: 156.0125−158.0125
  • Диапазон частот передатчика МД ВР (TDMA), МГц: 160.6125−162.0375
  • Шаг частот, кГц: 25
  • Модуляция и скорость передачи, бит/с: AIS: GMSK, 9600; DSC: FM/FSK, 1200
  • Чувствительность, дБ/мВт: < -107
  • Мощность излучения радиопередатчика, Вт: 1 или 12,5
  • Напряжение питания, В: 12−24
  • Потребляемая мощность, Вт: < 12
  • ГНСС-приемник: ГЛОНАСС/GPS
  • Погрешность определения координат, м: GNSS 5−7; в DGNSS − 1…3
  • Частота определений координат: 1 раз в секунду
  • Рабочая температура: -15 °С…+55 °С при влажности до 93%
  • Допустимые вибрации: соответствует IEC 60945
  • Защитное исполнение: IEC60945, IP52
Версия программного обеспечения
  • 030100_02_05_00
  • ais=030203_06_12_01
  • mkd=030411_03_10_01