Transas приступил к поэтапному выводу на рынок многофункциональных судовых навигационных систем нового поколения NAVX6000, приходящих на смену семейству Transas Navi-Sailor 4000 MFD и Transas Navi-Sailor 270.

В рамках этого процесса компания успешно завершила сертификацию Российским морским регистром судоходства электронно-картографической навигационно-информационной системы Transas NAVX6000 ECDIS, получив Сертификат о типовом одобрении.

Ведется доработка под специальные требования с последующей сертификацией Transas NAVX6000 ECDIS Российским классификационным обществом.

При работе над Transas NAVX6000 ECDIS мы опирались на лучший мировой и собственный опыт разработки подобных систем, тысячи изученных нами отзывов пользователей, передовые стандарты безопасности и современный подход к построению пользовательского интерфейса. Мы понимаем актуальные потребности морской индустрии, поэтому платформа работает как на Windows, так и на операционных системах с открытым программным кодом, в частности, Astra Linux.

Transas NAVX6000 ECDIS является ядром судовой интеллектуальной навигационной экосистемы, обеспечивая централизованный защищенный обмен данными со множеством бортовых датчиков и систем. Он сводит воедино процессы планирования, оценки рисков и последующего мониторинга в процессе выполнения рейса судна, дополняемые вспомогательными сервисами визуализации погодных данных, оптимизации маршрута, обмена данными по маршруту «судно-берег-судно» и генерируя необходимый аналитический массив данных для повышения эффективности эксплуатации флота.

Transas NAVX6000 ECDIS включает в себя инструменты автоматизированной работы с сервисами данных, поставляемыми нашей компанией через собственный дата-сервер. В архитектуре системы обмена данными Transas NAVX6000 ECDIS реализованы современные протоколы кибер-защиты, необходимые для реализации различных встроенных функций и сервисов, а также удаленной сервисной поддержки.

Система семейства NAVX6000 разработана с учетом удовлетворения соответствующим требованиям и стандартам следующих организаций:
• Резолюции ИМО: A.694(17), MSC.191(79), MSC.232(82), MSC.302(87), MSC.1/Circ.1503. Rev.1.
• Правила по оборудованию морских судов (© Российский морской регистр судоходства, действующая редакция)

Помимо ЭКНИС, на платформе NAVX6000 скоро будут выпущены и другие компоненты многофункциональных судовых навигационных систем:

• Навигационная радиолокационная станция
• Система аварийно-предупредительной сигнализации и связи (Bridge Alarm Management System)
• Система cудовой навигационной, эксплуатационной информации и предупредительной сигнализации (Conning)
• Система высокоточного относительного позиционирования (Differential Absolute and Relative Positioning System)
• Система управления траекторией судна (Track Control System)